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 今天,隨著各個(gè)行業(yè)的迅速發(fā)展,升降機(jī)行業(yè)也在發(fā)展的浪潮中不斷的前進(jìn),升降機(jī)的使用范圍也越來越廣泛,隨之也會(huì)出現(xiàn)一些問題亟待解決,現(xiàn)在,我們就逐個(gè)了解一下升降機(jī)行業(yè)近年來存在的主要問題:科技創(chuàng)新是制約升降機(jī)行業(yè)及廠家長期發(fā)展的關(guān)鍵。
 

部分企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力較差,企業(yè)不重視產(chǎn)品的更新和新產(chǎn)品的開發(fā),產(chǎn)品幾十年一成不變,品種規(guī)格單一、市場(chǎng)經(jīng)營范圍窄,使企業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量逐年下降,企業(yè)效益也隨之越來越差。

特殊產(chǎn)品仍以進(jìn)口產(chǎn)品為主,近幾年,國外產(chǎn)品紛紛進(jìn)入國內(nèi),如在高空作業(yè)機(jī)械中芬蘭的Bronto公司、美國的JLG、Genin、Upright、Snorkel、Skyjack等公司以及英國、意大利、丹麥的一些著名公司在國內(nèi)都相繼設(shè)立了辦事機(jī)構(gòu),而且在大高度產(chǎn)品和特殊產(chǎn)品中仍然占有國內(nèi)主要市場(chǎng),如高空絕緣作業(yè)車、蜘蛛式大高度作業(yè)平臺(tái)和自行式高空作業(yè)平臺(tái)等,國內(nèi)產(chǎn)品還有很多空白。

其次,與升降機(jī)行業(yè)息息相關(guān)的基礎(chǔ)零部件配套生產(chǎn)廠家少,基礎(chǔ)零部件配套水平也相交差,規(guī)格品種少,配套水平還比較差,電氣元件、液壓元件、動(dòng)力部件的性能和使用可靠性還不高,這也影響了國內(nèi)產(chǎn)品的開發(fā)。

再者就是專業(yè)化生產(chǎn)水平低,國內(nèi)大部分企業(yè)以自主生產(chǎn)為主,專業(yè)化生產(chǎn)水平很低,工藝落后,勞動(dòng)生產(chǎn)率低.小作坊式企業(yè)較多,一些小公司、小作坊式企業(yè)紛紛起來,這些小企業(yè)產(chǎn)量低、質(zhì)量差、價(jià)格低,嚴(yán)重沖擊和影響著正常的市場(chǎng)銷售。